斗鱼体育app 罗兰贝格：中国汽车产业结构优化与淘汰整合必将加快

发布日期：2026-04-01 18:02    点击次数：146

刚刚以前的2025年，对中国汽车行业来说，是挑战与但愿兼具的一年。一方面，汽车全年销量展望达到2440万辆，创下历史高位；另一方面，价钱战、反内卷、智能驾驶、关税壁垒升级等事件轮替出现。 

如斯配景下，2026年1月8日，罗兰贝格发布《预见2026：中国行业趋势求教》。在发布会上，罗兰贝格民众管委会联席总裁戴璞 (Denis Depoux)联袂各行业结伴东谈主，围绕中国经济转型态势、行业发展中枢趋势、中资企业及跨国公司在华发展机遇与民众化旅途等要津议题，伸开深度理会，为行业参与者提供具有兼具策略高度与实操价值的前瞻想考及贬责有野心。 

上述求教对包括汽车在内的诸多行业进行了深度剖析。求教指出，2025年，在政策的调控与带领下，中国汽车产业在锐利竞争中保捏了隆重发展，缓缓从单纯的价钱内卷转向高质地竞争。全体来看，中国汽车产业正在发展，变革与升级之路上走得更加坚硬，结构优化与淘汰整合必将加快。

发布会现场，罗兰贝格民众高等结伴东谈主、亚洲区汽车业务崇敬东谈主郑赟对2026年的汽车行业趋势进行了充分解读，归来了六简略津演变中的变革干线。

第一，淘汰赛已深化，尾部出清全面加快。求教指出，整车淘汰竞争正在提速，但或将堕入捏久战；零部件多元竞逐新战场，旧势力的淘汰正在加快。在这场“混战”中，有两类企业将当先面对压力：一类是短少遥远策略定力的企业，另一类是体量过小且融资能力弱的企业，其难以撑捏高强度的研发插足与价钱竞争。由此，经销商集团适者糊口，结构性落潮仍是呈现。

第二，转型战正攻坚，全链能力决胜差距。尽管”反内卷"政策正带领行业走向良性发展，但由于政策效力传导存在时滞，加之新动力与智能化转型仍需捏续高强度插足，中短期内全行业的盈利压力难以取得根人性缓解。产业竞争已进入以价值与效力为导向的攻坚阶段。在此配景下，不管是整车厂照旧零部件企业，齐无法再依靠单一居品或技能结束效益最大化，竞争焦点正缓缓上移至遮掩研发，制造，供应链，委用，用户运营，数字金钱料理与本钱效力的全价值链体系能力。

第三，国际化走向纵深，出海布局坚硬落子。中国汽车产业在资格了“天时、地利、东谈主和”共同鼓舞的国际化红利期后，面前正面对多重结构性变化：“低落果实”已基本摘尽，斗鱼体育app中国官网下载阛阓竞争空前锐利；地缘冲突加重概略情味，鼓舞腹地化波涛兴起；竞争逻辑已从“居品出海”升级为“全价值链体系输出”。在此配景下，短期增长或将进入瓶颈，但罗兰贝格以为，中国汽车产业的国际化进度大势不成逆转，遥远仍将逐鹿民众阛阓，最终结束国外售售千万辆级的范围见识。2026年将是要津转型年，头部企业需二满三平苦练内功，从“出海型企业”向“果然国际化运营企业”升级，更是向高地阛阓深耕冲突的攻坚年。最终，企业的民众体系竞争力将成为其在民众竞争模式的“压舱石”。

第四，技能战定输赢，前瞻冲突霸占高地。在汽车产业捏续演进的经过中，技能跳跃性对整车企业与零部件供应商的策略进犯性日益突显，其不仅平直决假寓品竞争力，更将重塑品牌进取冲突的旅途，并潜入影响将来的产业竞争模式。与此同期，捏续积攒的技能创新能力正助力中国车企与零部件企业在民众竞争中占据新位势，缓缓结束从“随从”到“引颈”的鼎新，以技能创新运行民众汽车变革，以中国尺度界说将来产业新基准。 

第五，本钱赛愈发要津，并购整合重塑模式。汽车产业链坎坷游企业的盈利能力正深广承压。尽管不同细分赛谈推崇存所互异，但纵不雅2025年，即就是高成长性的智能网联规模也未能结束想象的盈利水平，大量企业仍处于捏续亏空气象。咱们判断，2026年行业竞争的中枢将转向本钱赛场，企业之间的较量已不再局限于技能，居品与客户，而是进一步推广至本钱实力，现款流料理能力与并购整合效力等。在行业周期性调遣与洗牌加快的配景下，本钱流动性和资金成就效坦荡接决定着企业的糊口与发展空间，成为2026年产业模式重塑的要津变量。 

第六，AI战决高下，深度会通莫得退路。东谈主工智能已成为运行新一轮科技立异与产业变革的中枢力量。“汽车+Al”的策略地位被擢升至前所未有的高度，明确的政策导向为行业注入了刚劲动能与发展信心。以前一年，生成式Al(GenAl)已展现出生意化后劲。在数据与算力缓缓完善的基础上，产业已围绕GenAl挖掘出多个高价值场景，结束权贵的“降本增效”。基于罗兰贝格技俩实施，部分场景中GenAl已带来30%-50%的效力擢升。2026年将成为这些场景范围化落地，考据生意模式的要津一年。在这场效力竞赛中，谁能当先结束AI的范围化部署，谁就将在成本端占据策略上风。AI对汽车产业的赋能并非局部优化，而是一场一语气居品研发，坐褥制造，营销功绩与里面料理的全价值链深度重塑。 

采写：南齐N视频记者 缪凌云斗鱼体育app

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